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          微機控制電子萬能試驗機

          簡要描述:微機控制電子萬能試驗機采用調速精度高、性能穩定的全數字伺服調速系統及伺服電機作為驅動系統,以WINDOWS為操作界面的控制與數據處理軟件,實現試驗力、試驗力峰值、橫梁位移、試驗變形及試驗曲線的屏幕顯示,所有試驗操作均可在電腦上自動完成。

          • 產品廠地:蘇州市
          • 廠商性質:生產廠家
          • 更新時間:2025-04-27
          • 訪  問  量:3252

          詳細介紹

          品牌凱特爾

          K-LDW微機控制電子萬能試驗機 
          一、功能簡介: 
          微機控制電子萬能試驗機采用調速精度高、性能穩定的全數字伺服調速系統及伺服電機作為驅動系統,以WINDOWS為操作界面的控制與數據處理軟件,實現試驗力、試驗力峰值、橫梁位移、試驗變形及試驗曲線的屏幕顯示,所有試驗操作均可在電腦上自動完成。 
          本機專門針對高等院校、科研院所而設計的,主要用于線纜、金屬、管材、型材、航空航天、石油化工、防水卷材。借鑒了*技術,外形美觀,操作方便,性能穩定可靠。符合GB/T228-2002《金屬材料室溫拉伸試驗方法》的要求,同時可根據GB、ISO、JIS、ASTM、DIN及用戶提供多種標準進行試驗和數據處理,并且具有良好的擴展性。機密的自動控制和數據采集系統,實現了數據采集和控制過程的全數字化調整,檢測材料的zui大承載拉力、抗拉強度、伸長變形、延伸率等技術指標。
           

          序號

          項 目

          技 術 參數

          1

          zui大試驗力

          50000N

          2

          試驗力分辨率

          0.01N

          3

          變形zui小讀數值

          0.01mm

          4

          示值相對誤差

          2%--100%量程范圍內 ±1%

          5

          試驗機精度級別

          1

          6

          試驗力示值重復性相對誤差

          ≤1%

          7

          試驗力零點相對誤差

          ±0.1%

          8

          速度范圍

          0.2—500mm/min

          9

          試驗空間

          0-800mm

          10

          加載方式

          電動

          11

          控制方式

          電腦軟件程序控制

          12

          額定電壓、功率(必須有可靠的接地措施)

          220V/ 50Hz;1.50KW

          13

          重量

          約300KG

          二、機構介紹 
          該試驗機由主機、計算機控制系統及附具組成,具體見外觀圖。 
          1.主機部分 
          主機采用單、雙臂式結構,雙空間試驗。電機及減速系統位于主機下部,可完成拉伸、壓縮試驗,其中上空間為拉伸空間,下空間為壓縮空間。電機通過皮帶輪減速系統帶動精密絲杠副旋轉,從而驅動中橫梁上下移動,對試樣進行加載。試驗速度的大小可由安裝在主機下面的電機調速系統控制完成。 
          2.電氣部分 
          電氣部分由調速系統及顯示測量系統組成,本機采用伺服電機及調速系統,通過調速系統控制直流電機的正、反轉和速度的精度。負荷測量系統由一只高精度的負荷傳感器、測量放大器、A/D轉換器、穩壓電源等組成。位移測量系統由光電編碼器、脈寬整形電路、倍頻電路、計數電路組成。控制器直接插在計算機插槽內。所有的控制參數及測量結果均可以在屏幕上實時顯示。 
          3.附具部分 
          該試驗機配備相關附具。 
          4.負荷傳感器 
          負荷傳感器安裝在中橫梁的下部,其作用是將外加的力通過放大器轉換成電信號輸出。 
          負荷傳感器容許載荷是額定容量的103%~105%,必須注意在試驗過程中施加的載荷不能超出zui大容許范圍。 
          5.限位開關 
          安裝在主機側面,作為安全措施,可防止中橫梁移動時發生碰撞而引起過載情況的出現:撞壞傳感器、甚至撞彎橫梁。 

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